Inilah Penyebab Starter Mobil Tidak Mau Dinyalakan

//Inilah Penyebab Starter Mobil Tidak Mau Dinyalakan
By | 2019-05-08T14:57:33+00:00 Mei 8th, 2019|Blog|0 Comments
Inilah Penyebab Starter Mobil Tidak Mau Dinyalakan

Inilah Penyebab Starter Mobil Tidak Mau Dinyalakan

Untuk kendaraan mobil yang belum memiliki teknologi start-stop button, komponen starter mobil merupakan salah satu komponen yang penting keberadaannya. Adanya komponen starter ini berfungsi sebagai penggerak dinamo, sehingga mobil mau dihidupkan.

 

Seperti yang sudah dijelaskan oleh Daihatsu Indonesia yang merupakan produsen dari mobil Daihatsu, bahwa starter ini bekerja dengan bantuan listrik yang dialirkan oleh aki. Kemudian, listrik pada aki tersebut membuat dinamo menyala dan setelah itu dinamo akan terus menyala untuk memproduksi listrik sendiri.

 

Bisa Anda bayangkan ketika Anda tengah berbelanja di sebuah mall, namun ketika Anda hendak pulang ternyata starter mobil Anda tidak bisa dinyalakan. Mungkin untuk kendaraan manual masih bisa diatasi dengan cara mendorong mobil bersamaan dengan pengemudi memasukkan persneling ke gigi dua sehingga secara otomatis mesin mobil akan menyala.  Namun, bila mobil yang Anda miliki adalah mobil dengan jenis matic. Jika terjadi hal yang serupa, solusinya adalah dengan melakukan pengecasan pada aki. Ada kemungkinan besar aki yang dibeli merupakan aki yang sudah rusak. Untuk penyebabnya sendiri, ada beberapa hal yang mempengaruhinya dan berikut ini beberapa kemungkinannya.

 

  1. Masalah Pada Aki

Hal pertama, yang menjadi penyebab mobil tidak mau distarter ada pada aki itu sendiri, di mana kita tahu bahwa aki mobil merupakan komponen yang berfungsi untuk menunjang kelistrikan mobil. Utamanya, kerusakan pada aki ini terjadi ketika suplai listrik dari aki pada mobil lemah di mana dinamo starter itu menggunakan listrik sebagai sumber energi, listrik ini diambil dari aki.

 

  1. Brush pada Dinamo Mulai Habis

Hal lain yang menjadi penyebab starter mobil cepat rusak adalah habisnya brush pada dinamo mulai habis. Di dalam dinamo starter ada beberapa komponen yang salah satunya adalah brush atau sikat yang berfungsi menghubungkan arus listrik dari aki ke rotor yang berputar. Kalau brush aus, penyaluran arus listrik dari aki ke rotor menjadi terhambat, sehingga meski aki masih full 12 Volt, tegangan yang sampai ke rotor itu bisa lebih rendah. Hasilnya, putaran dinamo starter jadi lebih lambat dan mesin susah hidup.

 

  1. Busi Mati

Terakhir komponen yang paling sering disalahkan saat mesin susah hidup adalah busi. Busi adalah salah satu komponen yang digunakan dalam sistem starter mobil. Bila bagian ini bermasalah, maka starter mobil pun dapat terkena dampaknya. Busi yang kotor atau sudah usang adalah dua faktor penyebabnya.

 

 

Itulah beberapa penjelasan mengenai kerusakan yang terjadi pada starter mobil, ada baiknya bila terus memperhatikan kondisi mobil Anda agar selalu terjaga. Selain itu jika Anda mengalami masalah disebabkan aki mobil Anda tidak berfungsi dengan normal sehingga Anda tidak dapat menyalakan kendaraan, Anda dapat menghubungi Garda Siaga dari Asuransi Astra yang selalu siap membantu Anda 24 jam.